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+ 86-13486669457 Contactez USUne chose que vous devez comprendre est le revêtement requis sur les attaches. Ceci est essentiel car les différents types de revêtements de fixation que vous utilisez peuvent affecter la durée de vie des fixations et la facilité d'utilisation. En plus de cela, le fait qu'il y ait tellement de revêtements pour différentes applications signifie que si vous ne faites pas attention, vous pouvez finir par utiliser le mauvais revêtement. Certains de ces revêtements populaires incluent:
zinc clair
Le zinc est l'un des revêtements courants pour les fixations, principalement parce qu'il est peu coûteux et protecteur. Il est principalement utilisé pour protéger les attaches contre les dommages oxydatifs, comme la rouille des métaux sensibles. Pour cette raison, ce revêtement est adapté aux attaches qui seront utilisées dans les zones humides où la rouille est susceptible de se produire.
phosphate gris
Le phosphate gris est un autre revêtement populaire conçu pour protéger les attaches de la corrosion. Cependant, il est considéré comme offrant un faible niveau de protection. Cela signifie qu'il ne convient pas à une utilisation lorsque le risque de corrosion est très élevé. Un exemple de ceci est les applications marines. En fait, ce type de revêtement est idéal pour une utilisation dans des environnements secs, et non où les attaches peuvent entrer en contact avec de grandes quantités d'eau. Pour des performances optimales, ce type de revêtement doit être appliqué correctement. Cela signifie que lorsque vous souhaitez utiliser des attaches avec un revêtement de phosphate gris, il est sage de vous assurer de les acheter auprès d'un fabricant qui fonctionne avec une entreprise de revêtement réputée.
zinc jaune
Il s'agit d'un revêtement appliqué aux attaches qui fournit un faible niveau de protection contre la corrosion. Il peut être utilisé dans des situations où les attaches peuvent entrer en contact avec de l'eau ou dans des conditions humides. Comme le phosphate gris, il doit être appliqué correctement pour fournir le niveau attendu de protection contre la corrosion.
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